Отмечается, что переход от планово-предупредительного характера обслуживания (с "жесткой" регламентацией операцией ТО и Р) техники к системе обслуживания по фактическому "состоянию" с обязательным использованием средств диагностирования, позволит не только снизить материальные и турдовые затраты на техническое обслуживание и ремонт, но и увеличить срок службы современных дизелей, оборудованных системами питания типа "Common Rail".
